CZYSZCZENIE FILTRÓW DPF – POMYSŁ NA BIZNES

ROSNĄCA POTRZEBA RYNKU DPF

Czyszczenie filtrów DPF z roku na rok staje się coraz bardziej popularną usługą wśród użytkowników samochodów z silnikiem diesla, a popyt na nią stale rośnie. Częstsze kontrole emisji spalin przeprowadzane przez policję sprawiają, że maszyna do czyszczenia filtrów DPF powoli staje się niezbędnym elementem wyposażenia warsztatów samochodowych i profesjonalnych serwisów. Ponadto szybki zwrot inwestycji i potencjalne zyski z maszyny dpf skłaniają wiele firm do poszerzenia zakresu prowadzonej działalności.

TECHNOLOGIA

Rozwój branży i doskonalenie istniejących na rynku metod czyszczenia powoduje, że maszyna do regeneracji filtrów DPF to już nie jest tylko prosta myjka dpf, ale zaawansowane technologicznie wielofunkcyjne urządzenie. Obecnie najpopularniejszym sposobem na przywrócenie filtrom nawet do 100% ich pierwotnej wydajności jest metoda hydrodynamiczna, która niemal całkowicie zdominowała rynek i wyparła pozostałe.

Wykorzystuje siłę hydrodynamiki przepływu wody o charakterze turbulentnym oraz siłę impulsu sprężonego powietrza z kompresora. Ruch cieczy (płynu roboczego) wymuszany jest przez zewnętrzne ciśnienie, które musi pokonać opory przepływu w kanałach filtra.

DLACZEGO WARTO ?

Oferowana przez firmę OTOMATIC maszyna do czyszczenia DPF charakteryzuje się dużą wydajnością oraz skutecznością. Za jej pomocą można wyczyścić do kilkunastu filtrów w ciągu jednego dnia. Coraz częściej warsztaty rezygnują z usługi wycinania filtrów. W zamian zaczynają oferować usługę czyszczenia, wybierając kierunek profesjonalnego warsztatu. Maszyna DPF na pewno pomoże w walce z nielegalnym procederem usuwania filtra DPF z samochodów z silnikiem diesla

NOWE MOŻLIWOŚCI BIZNESOWE

Wraz z rozwojem hydrodynamicznej metody czyszczenia filtrów DPF otwierają się nowe możliwości biznesowe. Coraz częściej o usługę pytają właściciele firm transportowych oraz miejskie zakłady komunikacji. Filtry DPF znalazły również swoje miejsce w takich pojazdach jak traktory, wózki widłowe, czy maszyny budowlane.

DLACZEGO WARTO założyć serwis czyszczenia filtrów DPF ?

Usuwanie filtra DPF, które kiedyś było częstym procederem obecnie jest nielegalne

Zgodnie z prawem samochód ze zdjętym filtrem DPF nie może legalnie jeździć po drogach publicznych ( utrata homologacji).

Duże zainteresowanie usługą wśród potencjalnych klientów

Serwisy prowadzące usługę czyszczenia filtrów DPF nie narzekają na brak klientów. Troska o ochronę środowiska. Walka o czyste powietrze w Europie i na świecie zapoczątkowała nową działalność polegającą na czyszczeniu filtrów DPF z samochodów osobowych, ciężarowych i autobusów;

Ogromny rynek, szansa dla nowo powstających firm

Miliony pojazdów zarejestrowanych w naszym kraju, w tym większość z silnikiem Diesla, pokazuje, jak duży jest rynek.

Ogromna liczba użytkowników Diesli i wzrost zainteresowania usługą czyszczenia sprawia że na rynku jest ciągle dość miejsca dla nowo powstających firm.

Ty wyznaczasz sobie cele, my pomagamy w ich realizacji!

Zakup odpowiedniej maszyny to dopiero początek naszej współpracy.

Jako jedyni na rynku oferujemy kompleksowy program wdrożeniowy, który pomoże Ci postawić pierwsze kroki w biznesie czyszczenia filtrów DPF.

Pakiet wdrożeniowy obejmuje:

- Omówienie konceptu biznesowego wraz z analizą rynku, grup klientów, planem marketingowym.

- Szkolenie

- Wsparcie techniczne

Świadczymy kompleksową obsługę posprzedażową.

Po zakupie maszyny, można w każdej chwili liczyć na pomoc naszych doradców technicznych i serwis gwarancyjny.

Kto jest Twoim klientem ?

Lokalne warsztaty samochodowe

Dealerzy i serwisy samochodowe

Firmy transportowe

Truck serwisy

Miejskie Zakłady Komunikacji

Osoby indywidualne

Jak zacząć ?

I. FINANSE

- Wkład własny

- Leasing nawet do 90% Kredyt w banku

- Dofinansowanie z PUP na rozpoczęcie działalności.

- Dofinansowanie z funduszy europejskich (pojawiają się sporadycznie i dotyczą głównie programów regionalnych).

II. LOKAL

Wystarczy pomieszczenie z wentylacją o powierzchni od 30m2.

KWESTIE TECHNICZNE/MEDIA

- Zasilanie trójfazowe 400 V AC L1, L2, L3, N, PE (potrzebne gniazdo 32 A 5P)

- Moc zainstalowana 27 KW Pobór mocy przy nagrzewaniu [zbiornika A i B] 18KW 25A

- Pobór mocy przy suszeniu 5,5KW 9A Zabezpieczenie minimalne S303 C25 Sprężone powietrze ( kompresor 10 bar), min. wąż 14 mm

- Stałe przyłączenie do sieci wodno-kanalizacyjnej nie jest wymagane

- Ciąg wentylacyjny (zalecane)

III. WYMAGANE POZWOLENIA

Rejestracja firmy w urzędzie miasta Rejestracja firmy w BDO (Baza danych o odpadach), odpady ropopochodne należy utylizować w specjalnie do tego celu przystosowanych miejscach

IV. REKLAMA I MARKETING

- Reklama internetowa
- Artykuły sponsorowane w lokalnych portalach
- Wizyta w warsztatach samochodowych
- Reklama zewnętrzna np. billboardy, tablice reklamowe, reklama LED itp.

Szkolenie z obsługi maszyny doda CI pewności

Nie musisz posiadać specjalistycznej wiedzy na temat czyszczenia DPF.

Specjaliści z firmy OTOMATIC rozwieją Twoje wątpliwości, odpowiedzą na pytania i nauczą wszystkiego od podstaw.

Ofertę szkoleń kierujemy zarówno do osób stawiających pierwsze kroki w zawodzie, jak też fachowców z długim stażem w branży.

Szkolimy z teorii i praktyki (z wykorzystaniem własnych maszyn i filtrów testowych).

Zakres szkolenia:

- Poznanie aspektu biznesowego świadczenia usług regeneracji filtrów DPF/FAP/KAT/SCR.

- Zaawansowana wiedza teoretyczna z zakresu budowy i działania filtra.

- Rozpoznawanie typowych oraz nietypowych przyczyn usterek filtrów z naciskiem na naukę analizy przyczyna – skutek.

- Zdobycie umiejętności wykonywania pomiarów oraz ocenę zużycia filtra.

- Przygotowanie filtrów do regeneracji.

- Regeneracja w praktyce - obsługa maszyny.

- Obsługa klienta.

- Obieg dokumentów.

Oczekiwania i potrzeby twoich klientów

Jakie możesz osiągnąć zyski ?

WYDATKI

- wynajem lokalu 1200 PLN / mies.

- pracownicy 3 osoby – 12.000 PLN mies.

- reklama w internecie 1.500 PLN mies.

- rata leasingowa 2.200 zł mies.

- paliwo, amortyzacja: ok. 1.500 PLN mies.

- ZUS, US: 8.400 PLN

KOSZT TECHNICZNY

- 8x20 dni = 160 filtrów

- 160 filtrów x 25 zł = 4.000 PLN

KOSZT EKSPLOATACJI (PRĄD, DETERGENT, FILTRY) ŚREDNIO : 25 ZŁ NETTO/DPF

WIELKOŚĆ ZLECEŃ / MIES.

Top serwis : 7 – 12 filtrów dziennie
Słaby serwis : 2 – 3 filtry tygodniowo
Średnia naszych klientów to przedział : 20 – 80 filtrów miesięcznie


TOP SERWIS
8 szt filtrów dziennie x 400zł netto = 3200zł
3200 zł x 20 dni = 64.000 PLN

DPF PREMIUM ŚREDNIA RATA MIESIĘCZNA 1800-2400 ZŁ = 5-6 FILTRÓW DPF

Wielkość rynku

DANE WG GUS (DZ.30.06.2018 R.)

W naszym kraju zarejestrowanych jest obecnie 29 656 238 pojazdów wszelkich typów:

ponad 22.5 mln samochodów osobowych

ponad 3.3 mln samochodów ciężarowych

W Polsce jest ponad 35 tys. warsztatów samochodowych.

Po polskich drogach jeździ ok 7,5 mln samochodów z silnikiem diesla

- 1/3 pojazdów na drogach w Polsce to Diesel

- Samochody, które trafiają z zagranicy do Polski mają średnio po 12 lat.

- 469 tys. sprowadzonych od stycznia do września 2018 r. samochodów była starsza niż 10 lat. Ich średni przebieg to blisko 180 tys. kilometrów.

- W I kw. 2018 r. w całej Unii Europejskiej zarejestrowano ponad 1,5 mln nowych pojazdów z silnikiem diesla

Średni czas gwarancji filtra filtra DPF wynosi 80-120 tys. km

Źródła informacji o Twoich usługach

Strona internetowa

Pozycjonowanie

google AdWords

e-mail marketing

social media